SNCF afferma di voler dedicare 1,000 ettari di terreno all'energia solare per coprire il 20% del suo consumo di elettricità entro la fine del decennio. L'operatore ferroviario francese SNCF ha dichiarato questa settimana di aver lanciato una nuova unità di energia pulita, SNCF Renouvelables.
SNFC ha 15,000 treni al giorno e 3,000 stazioni ed edifici industriali ed è diventata il più grande consumatore di elettricità in Francia con 9 TWh di consumo annuo di elettricità, di cui 8 TWh utilizzati per i treni elettrificazione.
SNCF Renouvelables prevede di sviluppare 1 GW di impianti fotovoltaici sui suoi 1,000 ettari di terreno, con l'obiettivo di soddisfare il 20% del suo fabbisogno di elettricità entro il 2030. SNCF è il secondo più grande proprietario terriero in Francia dopo lo stato, con proprietà terriere per un totale di circa 100,000 ettari, una frazione dei quali occupa questa fase iniziale.
"Il costo del consumo di elettricità è più che raddoppiato nel 2022 e nel 2023 significa che la bolletta dell'elettricità per la trazione dei treni solo in questi due anni supera i 700 milioni di euro (764,6 milioni di dollari)", ha affermato il presidente della SNCF Jean-Pierre Farrandou.
SNCF, attraverso la sua controllata SNCF Gares et Connexions, utilizza già pannelli solari sui tetti delle stazioni o all'ombra per generare elettricità per il proprio consumo.
La divisione SNCF Energie ha anche pilotato un programma "corporate PPA" dal 2018 e ha firmato diversi PPA, tra cui uno con il gigante energetico francese EDF, uno con la svizzera Axpo e uno con il produttore di energia indipendente francese Reden.